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中国汽车工业百强企业，总营收2773亿元，主要涉及新能源、零部件、发动机、电机、能源建设和汽车制造

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宁德时代的掌门人宁德时代，如今正在抢在其中，首先要数“新能源+智能网联”的变化。

现在全球第一梯队的宁德时代宁德时代，在新能源领域实现了全球龙头的赶超，掌握核心专利技术，掌握先进电池技术，紧盯核心部件，深挖资源。

宁德时代对旗下智能网联设备的研发投入金额巨大。

截至今年9月，宁德时代在全球设立研发中心共计116家，其中国内共有4家，德国、英国、波兰、波兰、澳大利亚、日本、韩国、印度为核心研发力量。

7月8日，宁德时代公布半年报，上半年营收526.29亿元，同比增长34.14%，归母净利润29.9亿元，同比增长324.38%，扣非归母净利润21.8亿元，同比增长26.72%。

财报显示，上半年宁德时代研发费用为42.38亿元，研发投入590.2亿元。

宁德时代将生产的动力电池应用于动力电池系统。

2020年12月31日，宁德时代正式发布第一代CTP3.0麒麟电池，是动力电池时代的又一创新成果，采用与当前主要应用于4680型号、DM2.0的麒麟电池。

另外，宁德时代调整了储能业务的未来规划，涉及储能、续航、快充、充电等功能。

宁德时代董事长曾毓群表示，我们有信心在动力电池上实现技术突破。

我们会继续布局储能等技术，为用户创造更大价值。

其中，宁德时代的电池在外观、热稳定度、储能温度、电量、电池续航等方面性能质、性能都有很大提升

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