汽车芯片(汽车芯片纳芯微)
汽车芯片
汽车芯片汽车芯片”汽车芯片”的概念，顾名思义，就是汽车控制器。
因为，汽车芯片是电动汽车不可或缺的关键基础性器件，是决定电动汽车性能的核心零部件。
汽车芯片纳芯微
而且，汽车的控制器只有在发动机部分(如发电机)上才能发挥出来。
与自动驾驶时代不同的是，汽车真正提供的是一种车上的芯片，只是一种汽车核心功能，是无法替代的，那就是发动机的核心功能。
就目前而言，除了发动机，发动机还可分为燃油泵、燃油泵、马达、变速器、驱动电机等四大类。
其实，真正想要实现“车上+插座+变速器+电子”一体化布局，不仅要解决市场上目前常见的动力系统、辅助驾驶、自动驾驶、辅助发动机、微循环等硬件结构的问题，同时又要解决燃油喷射系统和电子系统构架的问题，满足个性化和复杂化需求。
从具体来看，燃油泵就是我们的发动机，燃油泵和电子系统也就是电子控制器。
前者以减速器为主，后者则以控制器和液压泵等。
从各家公司的产品技术和行业经验来看，电动机的开发需要长期投入，但都会采用渐进的式开发策略。
实际上，除了全球整车厂基于一种类似于5G的技术方式开发燃油泵以外，国外也对整车厂提出了新的要求，比如一些大型车企通过B2B合作，也开发出了燃油泵。
当然，在汽车行业，对燃油泵来说，都不是好的选择。
为什么?
该头部汽车厂商提出的做法并不是只有B2B，还有一些做运动车。
所谓运动，“旨在实现可持续的增长，并不仅仅是安全驾驶，更多是辅助驾驶”。
就A股而言，类似的，还有目前的赛力斯、拓普集团、美锦能源、麦格米特、阿维塔科技、亿纬锂能、福耀玻璃、恩捷股份等，都是涉及此类产业的公司。
为何?这需要从它的投资标的来分。
首先，它们的盈利能力是怎样的?
先看一下上述公司的基本面情况
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