新加坡船燃消费结构全体较为安稳 燃料油价格近期区间震动
消息面
卓创资讯：到6月29日，山东地炼一次常减压设备均匀开工负荷65.81%，较上星期跌落0.57个百分点。本周期，暂无新开工的常减压设备，不过东营、滨州部分炼厂柴油加氢设备短时毛病，导致一次负荷有所下滑。归纳影响下，本周期山东地炼一次开工负荷小幅跌落。
据国家统计局最新数据，2022年4月海南省规划以上工业企业燃料油产值同比下降了37.7%，达2.0万吨，增速较2021年同期高39.5个百分点，增速较同期全国低67.3个百分点，约占同期全国规划以上企业燃料油产值368.1万吨的比重为0.5%。
生意社：7月2日燃料油产业链指数为116.38，较昨日下降了0.13点，较周期内最高点123.02点(2022-06-12)下降了5.40%，较2016年02月11日最低点45.34点上涨了156.68%。(注：周期指至今)
作为全球榜首大船燃中心，新加坡船燃销量在2022年1-5月均匀销量在383万吨，累计同比增速为-9.4%，增速下降的起伏乃至远超2020年新冠危机时的水平。新加坡船燃销量的下降或是由我国经济增速放缓所造成的，跟着我国首要城市物流康复，5月份新加坡船燃销量现已回升到2021年同期水平。新加坡船燃消费结构全体较为安稳，低硫占有近70%的商场份额。中东榜首加注港口Fujairah在2022年1-5月均匀船燃销量为67.2万吨，较2021年同期增加2.5%。
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国泰君安期货：
上星期五,FU、LU跟从油价小幅反弹，LU相对较强。在本钱端，原油商场短期买卖的中心对立呈现了改变，即更多计价海外经济体动力危机下的经济衰退利空而非动力紧缺自身，短期油价仍有进一步下挫、创新低的危险，或带动FU、LU继续走弱。回归燃料油基本面，近来FU在前期超跌后裂解价差继续康复，尤其是中东夏日燃油用电顶峰的需求开释力度，重视做多FU裂解价差的时机。关于LU，因为全球低硫资源暂时仍旧偏紧，跌落节奏或许慢于FU。但因为估量过高，LU-FU价差仍有跌落的危险，重视逢高做空时机。
国信期货：
周五夜间，世界原油安稳，燃料油下挫显着。本周减压开工率小起伏上涨，近期炼厂赢利略有下降。部分炼厂仍在进行停产检修，但现在需求全体平平，出口状况较为安稳。国内内贸燃料油赢利体现较为安稳，北方船燃价格近期走低，可是南边价格较为安稳，南北方船燃价差继续走大。世界夏日燃料发电需求继续旺盛，中东等国家对燃油需求较为安稳。国内需求平平，但世界需求安稳，燃油价格近期区间震动。 操作主张：震动偏弱思路。
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