波罗的海干散货运价指数(bdi波罗的海干散货指数)

波罗的海干散货运价指数

波罗的海干散货运价指数_波罗的海干散货运价指数”每天发布一次，是由世界经济论坛(FSC)提出并组织发布的，是由全球权威航运机构(EAEAOL)编制并发布，是衡量全球航运市场供需状况和价格走势的主要参考指标，目前已成为国际航运市场最权威的航运市场指数之一。

EAOL公布的数据显示，2020年12月份，全球航运市场的马太效应进一步强化，马太效应加剧，马太效应指数增加，表明马太效应的延续性在增强。

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与此同时，虽然中国外交部周四表示，已于2020年年底前向42个国家和地区发出进一步的调查指南，但对于中国而言，马太效应全面加强将是近在眼前的任务，也将是越来越明显的利好消息。

我们认为，马太效应指数的推出，有望降低中国航运业对于航运和上游的依赖，这对于节流方面的打击将是天量的，或将让集装箱价格飙升，国际航运运价更是将维持高位。

我们认为，随着更多航线的开通和后期中国出口的改善，集运行业的盈利情况将在未来几年更加确定。

而这也将让在集装箱价格上涨，以及船公司的国际运营商，在中国市场竞争中取得优势，中国市场将成为受益者。

在这一轮集运周期中，马太效应指数权重逐步上升，进一步提升了其整体的市场影响力。

马太效应指数的推出，也将使得集运行业整体走向高景气，利润率继续得到较快的增长，这将为集运行业在未来的一段时间将拥有更大的发展空间。

二级市场上，马太效应指数也与部分在运力不足的航司有较好的合作，结合国际航线及运力的高增速可进一步增厚其业绩。

主要上市公司

中国东方航空集团公司

中国南方航空集团公司

东航集团公司

中国南方航空集团公司

中国东方航空集团公司

中国中航国际控股公司

中国航空集团公司

中国兵器工业集团公司

中国兵器装备集团公司

中国电子科技集团公司

中国电子信息产业集团公司

中国船舶工业集团公司

中国兵器工业总公司

中国电子科技集团公司

中国船舶工业集团公司

中国兵器装备集团公司

中国制钢集团公司

中国石油化工股份有限公司

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