平安乐驰驾乘险如何?值不值得买?
有车的小伙伴都知道,有几份保险是必须的,比如交强险、第三者责任险、车损险。
交强险和三责险是赔付给别人的,车损险是保车子磕磕碰碰的。
每年几千块,到头来发现没有保自己的,自己的命还没车值钱,真是惶恐。
保车上人员的保险有两种,一种是座位险,一种是驾乘险。
座位险,其实就是车上人员责任险,属于责任保险,是由本车驾驶员的责任造成事故,致使本车车上人员遭受人身伤害,才能获得赔偿。
如果是对方车辆的责任,座位险不赔偿。
驾乘意外险的责任和座位险有点相似,都是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
不同之处在于,驾乘险属于意外险,无论事故责任方是谁,只要是该车上的人,都能获得赔偿,不影响车险的赔偿金,是一种补充保险。
于是很多人就会考虑购买驾乘意外险。
驾乘险又分两种,一种跟车的,一种跟人的。
跟车的驾乘意外险,往往是货车、专用车、罐装车都能投保。
这些车发生意外事故的概率要大大高于我们说的“7座以下非营运车”。
赔得多,保费自然就高了。
所以,开小车的人买跟车的驾乘意外险,其实是比较亏的。
今天所要的平安乐驰驾乘险,是跟人不跟车,可保车辆为7座及以下非运营机动车。
我们先来看看它的详细内容,分为基础版和升级版。
投保年龄为18-70岁,交一年保一年,没有健康告知和等待期。
车辆限制为7座及以下的非运营车,也就是我们平时最常见的家庭、单位小轿车都可以保。
车可以是自有车,一辆或者多辆都可以。
也可以是亲戚朋友的车、单位的车。
还是那句话,跟人不跟车。
只要是被保人驾驶,那么同车人员皆有保障。
如果被保人只是乘坐,而不是驾驶,那么也能保自己。
这就是所说的“乘车保自己,驾车保他人”。
1、意外身故/残疾
升级款总保额100万,主被保人50万,其他人共享50万(每人限额20万)。
主被保人不管是驾驶还是乘坐,出了事都是50万。
如果主被保人是驾驶人,那么同车人员都能享有保障。
举个例子,除了驾驶人之外,只有一人同车,那么该人的身故/残疾保额为20万。
如果除了驾驶人以外,还有三个人,那么每人分摊保额为50/3=16.67万/人。
2、意外门诊/住院
升级版意外门诊/住院,最高10万,主被保人5万,其他人共享5万。
免赔额只有100元,其他常见的驾乘险免赔额往往是500元甚至更高,赔付比例80%,限社保内。
因为价格低,能有达到这个保障已经很给力了。
毕竟保险意识强的,可能自己额外会配有其他意外险,但是没法要求上你车的都买了意外险。
驾驶时,同车人员出了啥事,那么自己作为驾驶的还得承担一定的责任。
如果买了这份驾乘险,就可以安安心心让别人上车啦,都由你来罩着。
3、增值服务
在国家法定节假日,意外身故保额翻倍。
很多人喜欢在节假日自驾出行或者驾车回乡,如果出了事,100万身故保额会翻倍变成200万。
端午过后,接下来就是中秋、国庆、元旦、春节等自驾游高峰,然后就到过年回乡潮啦。
另外还有平安专供的道路援救服务,遭遇险情时,拨打010-59104955,报名字和身份证号,就会有人来救援。
接下来我们说说哪些情况下,这款驾乘险是不赔的。
除了和其他意外险一样,有故意***、自杀等等这些免责之外,我们来看看几条和驾车相关的免责:
酒驾、无合法驾驶证和行驶证的、从事赛车活动、超载行驶、超速50%以上等等这些出事是不赔的,具体可以看看条款。
只要是合法、合规的驾驶,问题都不大。
升级版258元/年,平均每天7毛钱。
基础版130元/年,平均每天3毛5。
真的是便宜得不要不要的了。
续保需要保险公司审核同意,和其他大部分的车险一样。这个不难理解。
如果保障期内没有出险或者事故不大,那么续保的时候就没啥麻烦事。
如果在保障期内,你老出事,保险公司有权下一年不卖给你,或者把你的保费单独调高。
我们也可以和其他的驾乘险做一个对比:
平安乐驰驾乘意外险与那些跟车的驾乘意外险比较,有哪些优势呢?
1、价格更低,保额更高
2、有连带责任和乘车责任
3、超低免赔额
4、节假日保额翻倍
5、有道路援救(紧急救援、车辆拖带)
6、投保年龄到70岁
中国车多人多,目前汽车保有量高达2.45亿辆,每年以2000万速度增长,汽车出行带来方便的同时,也带来了交通拥堵和交通事故。
每年死于交通事故超10万人,平均每天两三百人。
网上的车祸现场,真的是怎么惨烈怎么来。